از کاهش تعداد سفرها تا عدم امکان رزرو بلیط هواپیما/ مسئولان برای وضعیت فرودگان کرمانشاه چارهای بیندیشند
تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۴۷۵۵۹
طی هفته های اخیر شاهد کاهش پروازها در فرودگاه اشرفی اصفهانی کرمانشاه بوده ایم که موجبات نارضایتی مردم را فراهم آورده است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از مرصادنیوز، از اواخر فروردین ماه رفته رفته کاهش تعداد پروازها در فرودگاه کرمانشاه محسوس تر شد تا جایی که اکنون در برخی مقاصد پر تردد چون تهران روزانه یک یا دو پرواز انجام می شود و حداقل تا یک هفته آینده امکان رزرو بلیط وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حال حاضر با مراجعه به سایتهای رزرو بلیط هواپیما مشاهده می کنیم که ظرفیت پروازهای تهران_کرمانشاه تا پایان روز یکم تیر ماه و ظرفیت رزرو پروازهای کرمانشاه-تهران تا پایان روز سی و یکم خرداد تکمیل است و برای رزرو در روزهایی که هنوز ظرفیت های پرواز تکمیل نشده گاها تنها یک برنامه پروازی ارائه شده است.
این محدودیت ها که بنا به اذعان مسئولان امر ناشی از انجام تعمیرات در باند فرودگاه اشرفی اصفهانی کرمانشاه است، با توجه به سفرهای اجتناب ناپذیر و بدون برنامه به مقاصد پروازی مختلف از جمله تهران سبب ایجاد نارضایتی هایی شده که نیازمند ساماندهی اوضاع موجود است.
اعمال محدودیتهای پروازی در فرودگاه کرمانشاه، باعث افزایش هزینهها شده است
سعید عباسی یکی از همشهریان کرمانشاهی که در تهران دارای کسب و کار است، با نارضایتی از شرایط موجود، گفت: از اوایل سال برای رزرو بلیط هواپیما با مشکل مواجه شده ام و گاهی مجبور به استفاده از خودرو می شوم.
وی افزود: با توجه به اعمال محدودیت های پروازی در فرودگاه کرمانشاه و عدم امکان رزرو بلیط گاهی مجبور می شوم چند روز بیشتر در تهران بمانم و این باعث افزایش هزینه هایم شده از طرف دیگر گاهی هم از برنامه های لحظه آخری خود جا مانده ام.
مسئولان فکری به حال شرایط فعلی فرودگاه کرمانشاه کنند
فروزان محمدی همراه یکی از بیماران نیازمند مراجعه به پایتخت با اعلام نارضایتی از کاهش پروازها در فرودگاه کرمانشاه، گفت: ما هر هفته مجبور می شویم مادر را برای مداوا به تهران ببریم که به دنبال کاهش تعداد پروازها با مشکلات جدی مواجه شده ایم زیرا شرایط جسمی مادرم به دلیل طولانی شدن مسیر اجازه استفاده از وسایل شخصی را نمی دهد و از طرفی گاهی نوبتهای پزشکان در لحظات آخر تغییر می کند و همین باعث شده نتوانیم به خوبی برای رفت و آمدها برنامه ریزی کنیم.
وی افزود: واقعا باید مسئولان امر فکری به حال شرایط فعلی فرودگاه کرمانشاه کنند زیرا باعث تحمیل هزینه های اضافی، عقب ماندن از کارها و اتلاف وقت و انرژی می شود و برای خانواده هایی که مثل ما بیمار دارند و نیازمند تردد هستند منشا استرس و اضطراب مضاعف شده است.
پیگیری موضوع افزایش پروازهای فرودگاه کرمانشاه از طریق وزارت راه و شهرسازی
حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا نیز در گفتگو با خبرنگار مرصاد، اظهار داشت: کاهش شمار پروازها در فرودگاه کرمانشاه به دلیل انجام تعمیرات باند فرودگاه مذکور است.
وی افزود: شخصا موضوع افزایش پروازهای فرودگاه کرمانشاه را با معاون وزیر راه و شهرسازی مطرح کردم و در جلسه با مسئولان وزارت راه همین موضوع مجددا مورد پیگیری قرار گرفت و قرار شد با مجموعه فرودگاهی هماهنگی های لازم انجام شود تا شاهد افزایش پروازها در فرودگاه کرمانشاه باشیم.
نائب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از مدتها پیش موضوع تعمیر باند فرودگاه کرمانشاه آغاز شده اما اکنون فضایی ایجاد شده که برخی از هواپیماهای بزرگ نمی توانند در باند فرودگاه کرمانشاه نشست و برخاست کنند.
حجت الاسلام حسینی کیا خاطرنشان کرد: باید تلاش شود هواپیماهای دارای ظرفیت، جایگزین پرواز کرمانشاه شوند تا رفت و آمد مردم مختل نشود و به میزان ظرفیت موجود در فرودگاه کرمانشاه، تردد هوایی انجام شود.
به گزارش مرصاد، با توجه به اینکه محدودیتهای پروازی در فرودگاه کرمانشاه حداقل تا یکسال آینده ادامه خواهد داشت و اکنون نیز موجبات نارضایتی همشهریان را فراهم آورده، دست اندرکاران امر باید به طور جدی به این موضوع ورود کنند و حداقل پروازهایی را جایگزین کنند.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: پروازها در فرودگاه کرمانشاه باند فرودگاه رزرو بلیط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۴۷۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(ویدئو) تحریمها و اقتصاد نابسامان فرش ایران را به زیر کشید؛ ما منزوی شدهایم
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
فرارو- آسوشیتدپرس نوشت: بازار تاریخی کاشان در مرکز ایران زمانی در مسیر اصلی کاروانها قرار داشت که فرشهای ابریشمی آن در سراسر جهان شناخته شده بود. اما برای بافندگانی که سعی میکنند قالیهای خود در زیر طاقهای باستانی آن بفروشند، دنیایشان تنها از زمان فروپاشی توافق هستهای ایران با قدرتهای جهانی و تنشهای گستردهتر با غرب به هم ریخته است.
به گزارش فرارو، بر اساس آمار گمرک ایران، صادرات فرش که دو دهه پیش از مرز ۲ میلیارد دلار گذشت، در سال گذشته به کمتر از ۵۰ میلیون دلار کاهش یافته است. با ورود کمتر گردشگران و افزایش مشکلات در انجام معاملات بین المللی، فرشهای ایرانی فروخته نمیشوند.
علی فائز، صاحب یک مغازه فرش در بازار کاشان گفت گفت: آمریکاییها از بهترین مشتریان ما بودند. قالیچه یک کالای لوکس است و مشتاق خرید آن بودند و خریدهای بسیار خوبی انجام میدادند. متأسفانه این قطع شده است و ارتباط بین دو کشور برای رفت و آمد بازدیدکنندگان از بین رفته است.
صنعت قالیبافی کاشان در فهرست میراث فرهنگی ناملموس یونسکو به ثبت رسیده است. بسیاری از بافندگان را زنان تشکیل میدهند که مهارتهای لازم را نسل به نسل فراگرفته و از موادی مانند برگ درخت انگور و پوست میوه انار و گردو برای ساختن رنگهای نخهای خود استفاده میکنند. تولید یک فرش ممکن است ماهها طول بکشد.
برای دههها، گردشگران غربی و دیگران از ایران دیدن میکردند و قالیهایی را به خانههای خود میبردند. پس از انقلاب اسلامی ۱۹۷۹، ایالات متحده تحریمها را علیه ایران افزایش داد. اما در سال ۲۰۰۰، دولت بیل کلینتون، ممنوعیت واردات خاویار، قالیچه و پسته ایرانی را لغو کرد. مادلین آلبرایت، وزیر امور خارجه وقت آمریکا در آن زمان گفت: ایران در محلهای خطرناک زندگی میکند. ما از تلاشها برای کاهش خطر آن استقبال میکنیم.
در سال ۲۰۱۰، با افزایش نگرانیها در مورد برنامه هستهای ایران، ایالات متحده دوباره واردات فرشهای ایرانی را ممنوع کرد. اما در سال ۲۰۱۵، ایران به توافق هستهای با قدرتهای جهانی دست یافت و تجارت فرش یک بار دیگر مجاز شد. سه سال بعد، در سال ۲۰۱۸، دونالد ترامپ، رئیس جمهور وقت آمریکا، به طور یکجانبه ایالات متحده را از توافق هستهای خارج کرد.
فائز با اشاره به تجدید تحریمها به آسوشیتدپرس گفت: از زمانی شروع شد که ترامپ آن سند را امضا کرد. او همه چیز را خراب کرد.
عبدالله بهرامی، مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونیهای تولید کنندگان فرش دستباف ایران نیز علت سقوط این صنعت را تحریمهای ترامپ دانست. وی ارزش صادرات به آمریکا را قبل از تحریمها سالانه ۸۰ میلیون دلار اعلام کرد. او گفته بود که تمام دنیا ایران را با قالیهایش میشناختند.
بدتر شدن اوضاع همان چیزی است که فروشندگان فرش به عنوان کاهش ورود گردشگران به کاشان نیز تلقی میکنند. روزنامه شرق در سال گذشته نوشته بود که گردشگری پرارزش آمریکاییها و اروپاییها در ایران تا حد زیادی متوقف شده است. عزت الله ضرغامی، وزیر گردشگری ایران، در آوریل تاکید کرد که ۶ میلیون گردشگر در ۱۲ ماه گذشته از کشور دیدن کرده اند، هرچند که احتمالاً شامل زائران مذهبی و همچنین افغانها و عراقیهایی میشود که هزینه کمتری دارند.
اما حتی آن دسته از گردشگرانی که حضور پیدا میکنند، با چالش سیستم مالی ایران روبرو هستند، جایی که هیچ کارت اعتباری بزرگ بین المللی کار نمیکند.
فائز گفت: هفته پیش یک مشتری چینی داشتم. او در تلاش بود تا به نحوی پرداخت را انجام دهد، زیرا عاشق فرش بود و نمیخواست آن را رها کند. ما باید به کسانی که میتوانند پول انتقال دهند و حسابهای بانکی در خارج از کشور داشته باشند، کمیسیون زیادی بپردازیم. گاهی اوقات آنها سفارشات خود را لغو میکنند، زیرا پول نقد کافی همراه خود ندارند.
سقوط ارزش ریال باعث شده بسیاری از ایرانیان نیز نتوانند فرش دستباف را خریداری کنند. دستمزدها در این صنعت پایین است و همین امر منجر به افزایش تعداد مهاجران افغان در کارگاههای اطراف کاشان میشود.
جواد آمرزش، یکی از معدود طراحان قدیمی کاشان گفت سفارشات او از ۱۰ سفارش در سال به تنها دو نفر کاهش یافته است. او کارکنان خود را اخراج کرده و اکنون به تنهایی در فضایی تنگ کار میکند.
وی گفت: تورم هر ساعت افزایش مییابد. مردم بارها از تورم ضربه خوردند. من در یک کارگاه بزرگ چهار تا پنج دستیار داشتم. او در حالی که به تنهایی در کارگاهش خندهای تلخ کرد، افزود: ما منزوی شدهایم.